John Deere traktora 6M 220 tests

John Deere papildinājis savu vienkāršāko traktoru sēriju 6M, kurā tagad desmit modeļu vietā ir septiņpadsmit. No tiem profi šoreiz izmēģināja jauno 6M 220.

Lauksaimniecībā ir daudz tādu darbu, kuru veikšanai nebūt nav nepieciešams līdz zobiem bruņots 6R ar premium klases aprīkojumu un pietiek ar daudz vienkāršāku traktoru. Šo tendenci atzinis arī John Deere. Tāpēc Manheimā bāzētais uzņēmums ievērojami paplašina vienkāršāk aprīkotās traktoru sērijas 6M modeļu klāstu.

No 95 līdz 250 ZS

Ja agrāk bija desmit modeļu ar nominālo jaudu 90-194 ZS, tagad modeļu skaits palielinājies līdz 17, un nominālās jaudas diapazons sniedzas 95-250 ZS (sk. tabulu Visu 6M sērijas modeļu pārskats). Viens no sērijas jaunpienācējiem ir, piemēram, 6M 150 ar īso 258 cm rāmi. Tas ir varen ņiprs, pateicoties četrcilindru dzinējam ar maksimālo jaudu līdz 177 ZS , ko papildina boost (nominālā jauda 150 ZS).

Boost? Jā, visiem 6M sērijas traktoriem tagad ir arī tā sauktā Intelligent Power Management (IPM) sistēma, kas darbam ar jūgvārpstu un transportam piedāvā līdz pat 20 papildu zirgspēku – tiesa gan, tikai ar nominālo apgriezienu skaitu. Tieši lielākajiem modeļiem maksimālā jauda palielinās tikai par 5 vai 6 ZS. Tas vispār nešķiet pieminēšanas vērts.

Acīmredzot mazāk iecienīts līdz šim bija modelis 6145M ar 276,5 cm garu rāmi, bet tikai četriem cilindriem. Tāpēc tagad John Deere šo modeli aprīko ar sešcilindru dzinēju, kura maksimālā jauda ir 171 ZS, bet darba tilpums – 6,8 l.

Tie, kuri vēlas vairāk jaudas, bet samierinās ar vienkāršu aprīkojumu, būs priecīgi par 6M sērijas paplašināšanos virzienā, kuru līdz šim noslēdza labi pazīstamais modelis 6M 155, ar boost palīdzību sasniedzot maksimālo jaudu 182 ZS. Tagad šeit ir kopumā astoņi modeļi – līdz pat 6M 250 ar maksimālo jaudu 281 ZS. Izmēģinājumam izvēlējāmies modeli 6M 220 ar 280 cm garenbāzi un maksimālo jaudu 249 ZS – lielāko modeli, kas vēl ir pieejams ar pārslēdzamu pakāpju transmisiju.

Starp citu, runājot par transmisiju, jāmin, ka tās ​​varianti sniedzas no mehāniskās PowrQuad un AutoQuad ar automātisko pārslēgšanu pie slodzes līdz pat CommandQuad ar robotizētu pārnesumu pārslēgšanu un paplašinātām automātiskajām funkcijām. Turklāt visi modeļi, sākot ar AutoQuad, ir pieejami ar 50 km/h ātruma opciju vai bezpakāpju pārnesumkārbu AutoPowr.

Vienkārša transmisija

Testētajam traktoram 6M 220 bija transmisija CommandQuad, un tīrumā devāmies ar disku kultivatoru. Līdzenā reljefā viss darbojās labi, taču, kad bija jābrauc kalnup vai lejup pa nogāzi, automātika bija pārpūlējusies un nepārtraukti slēdzās turp un atpakaļ. Pat, ja izvēlējās C grupu, pārslēgšanai pie slodzes palika tikai manuālais režīms, un te John Deere vēl varētu piedāvāt precīzāku pieregulēšanu. Tāpat kā tikai četras pie slodzes pārslēdzamas pakāpes vairs neatbilst aktuālajai situācijai.

Pārējā ziņā 6M sērijas traktora vadība pārliecināja – it īpaši tāpēc, ka dažādas transmisijas opcijas iespējams kombinēt ar mehāniskiem un elektriskiem izvadu vārstiem – līdz pat vadībai ar CompactCommand, kur rokas balstā ir apvienota transmisijas un EHR vadība, kā arī hidraulikas kursorsvira.

Protams, kabīnes ziņā ir jāpiekāpjas, salīdzinot ar 6R sēriju. Par spīti tam, mums patika ne vien solīdā apdare, bet arī tās mehāniskās amortizācijas saspēle ar amortizēto priekšējo tiltu. Arī jaunais priekšējā statņa displejs nodrošina labu pārskatu par traktora svarīgākajām funkcijām. Ja kāds vēlas, arī 6M sērijai var iegādāties termināļus G5 vai G5Plus ar displeja diagonālo izmēru līdz 12,8 collām un ISOBUS funkcijām. John Deere piedāvā arī visus stūrēšanas sistēmas AutoTrac paplašināšanas līmeņus un, protams, OperationsCenter izmantošanu 6M sērijas traktoriem – lieliski!

Citas detaļas

Ø  Hägele reversīvais ventilators ir pieejams kā opcija.

Ø  Ar sešcilindru dzinēju aprīkotajam traktoram var uzstādīt hidraulisko sūkni ar ražīgumu 155 l/min (195 l/min – modelim 6M 230/250).

Ø  John Deere norādītais aizmugurējais cēlējspēks atkarībā no modeļa ir 5700 līdz 9900 N.

Ø  Visi modeļi ir pieejami ar dalītu vai regulējamu tiltu, un, sākot no garenbāzes 2,8 m, tos var aprīkot ar maksimāli 2,05 m augstām riepām.

Ø  JD Link nodrošina iespēju instalēt programmatūras atjauninājumus bezvadu režīmā un attālināti piekļūt displejam.

Un kā ar cenām?

Interesanti ir apskatīt, kāda šajā ziņā ir atšķirība, salīdzinot ar sēriju 6R. Piemēram, modelis 6M 230 ar salīdzināmu aprīkojumu ir par aptuveni 23 000 eiro lētāks nekā 6R 230 (cenas norādītas bez PVN).

Testētā modeļa 6M 220 cena saskaņā ar cenrādi sākas no 152 700 eiro par aprīkojuma pamatversiju.

 PROFI LATVIJA 2025-02 (Nr.42)