Lietuvas uzņēmums Auga grupa ir prezentējis pirmos trīs hibrīdtraktorus M1. Tie ir izstrādāti un samontēti Lietuvā un drīzumā sāks pilnvērtīgus lauka testus.
Paredzams, ka 400 ZS traktora sērijveida ražošana tiks uzsākta šī gada beigās. 2021. gada septembrī tika prezentēts M1 prototips, un pamanāmākās izmaiņas sērijveida versijai ir jauns eksterjera dizains. Arī laima zaļais krāsojums ir nomainīts pret antracīta brūnu.
"Veidojot prototipu, mēs koncentrējāmies uz tehnoloģiju izstrādi, nepievēršot īpašu uzmanību dizainam," komentē Auga grupas vadītājs Kestutis Juščius, piebilstot, ka visas ražošanas versijas būs jaunajā stilā un krāsā.
Kabīni hibrīdtraktoram joprojām piegādā Claas un arī tehnoloģija zem motora pārsega netiek mainīta – ar metānu darbināms Ford dzinējs ģenerē elektroenerģiju riteņu elektromotoriem. Ja pilna jauda nav nepieciešama, liekā enerģija tiek uzglabāta akumulatoros.
Ražotājs apgalvo, ka M1 var nepārtraukti darboties līdz pat 12 stundām, un M1 ekspluatācijas izmaksas esot tādas pašas kā ar dīzeļdzinēju darbināmam traktoram.
Auga vēlas traktoru pārdot visā pasaulē, un, lai gan ārvalstu ražotāju interese par tā izgatavošanu bija liela, pirmos eksemplārus izgatavoja Lietuvas lauksaimniecības tehnikas ražotājs Rokiškos.
M1 cena tiks publiskota šī gada otrajā pusē. Līdz šim Auga grupa hibrīdtraktora projektā ir ieguldījusi vairāk nekā 3 miljonus eiro. Inženieru komanda ir dubultojusies, un tiek plānots pieņemt darbā vēl vairāk speciālistu.
