JCB ar savu ūdeņraža dzinēja braucamrīku Hydromax ir uzstādījis jaunu pasaules sauszemes ātruma rekordu — 640,320 km/h.
Endija Grīna vadītā 9,7 metrus garā automašīna pirmajā braucienā pāri Bonnevilas sāls līdzenumiem (ASV) sasniedza vidējo ātrumu 400,623 jūdzes stundā un otrajā braucienā — 412,135 jūdzes stundā, kas nozīmē, ka vidējais ātrums ir 406,320 jūdzes stundā (640,320 km/h) — lielākais ātrums, ko jebkad ir sasniedzis ar ūdeņradi darbināms iekšdedzes dzinēja automobilis.
Jaunais rekords pārliecinoši pārspēja iepriekšējo FIA noteikto ūdeņraža iekšdedzes rekordu — 185,5 jūdzes stundā, ko 2004. gadā uzstādīja BMW H2R. Toreiz tas tika uzstādīts, izmantojot divus JCB ražotus ūdeņraža ekskavatora dzinējus, kuru kopējā jauda bija 1600 ZS.
JCB dzinēju rūpnīcā Fostonā, Derbišīrā ražotie tādi paši dzinēji darbina JCB mašīnas un aprīkojumu, kas ripo no ražošanas līnijām Apvienotajā Karalistē kā daļa no uzņēmuma 100 miljonu mārciņu vērtās ūdeņraža programmas.
Grīna kungs bija arī Dieselmax vadītājs, kad tas 2006. gada augustā Bonnevilā uzstādīja FIA pasaules dīzeļdzinēju ātruma rekordu uz sauszemes — 350,092 jūdzes stundā. Šis rekords joprojām ir spēkā.
JCB pieder vēl vairāki rekordi – papildus Dieselmax panākumiem Fastrac 2019. gadā kļuva par ātrāko traktoru pasaulē ar ātrumu 135,191 jūdzes stundā, bet 2014. gadā GT uzstādīja ekskavatora-iekrāvēja rekordu — 72,58 jūdzes stundā.
