Drošības sistēmu uzņēmuma SIA ENTRA valdes priekšsēdētājs Alfrēds Lukaševičs stāsta par pieredzi ar vieglā komerctransporta modeli Citroën Berlingo, kurš kalpo ikdienas darbu veikšanai, apmeklējot klientus visā Latvijā.
Kā aizsākās SIA ENTRA un ar ko ikdienā nodarbojaties?
SIA ENTRA ir dibināta 1997. gadā. Uzņēmumu izveidoja darbinieki ar akadēmisko un speciālo tehnisko izglītību un darba pieredzi elektronikā, mehānikā un uzņēmējdarbībā.
Iepriekšējās zināšanas un pārliecība bija pamats, kāpēc ENTRA par savu biznesa virzienu izvēlējās drošības sistēmu projektēšanu, montāžu un apkalpošanu.
Kopš mūsu darbības sākuma esam īstenojuši vairākus tūkstošus dažādas sarežģītības projektu. ENTRA montētās drošības sistēmas darbojas valsts un pašvaldību iestādēs, valstiski svarīgas nozīmes un militāros objektos, ražošanas uzņēmumos un tirdzniecības ķēdēs, firmu birojos un privātajā sektorā. Mums ir vairāki simti klientu visā valstī, kas ilglaicīgi ir uzticējuši mums savu drošības sistēmu tehnisko uzraudzību, papildināšanu, uzlabošanu un modernizēšanu.
Mēs veicam drošības sistēmu projektēšanas, piegādes, montāžas, programmēšanas un tehniskās apkalpošanas darbus. Uzņēmumā strādā 21 darbinieks. Darbs pamatā saistīts ar pārvietošanos, ikdienā birojā atrodas tikai administrācija. Tādēļ teju katram darbiniekam ir nepieciešama dienesta automašīna. Nozīmīgu lomu mūsu autoparkā ieņem desmit Citroën Berlingo automašīnas, kuras ir noformētas ar uzņēmuma simboliku un kalpo arī kā mūsu vizītkarte.
Kā izvēlējāties Citroën Berlingo?
Darba mašīnas izvēlē būtiski, lai tā apmierina gan uzņēmuma vadību, gan darbiniekus, kas ar šo auto ikdienā pārvietojas. Dabiniekiem ļaujam darba auto izmantot arī privātām vajadzībām, jo tad, manuprāt, ir rūpīgāka ttieksme pret tehniku – kā pret savējo. Mums ir bijuši dažādu zīmolu modeļi, taču 2019. gadā nonācām pie Andre Motors un mums uzreiz izveidojās ļoti patīkamas attiecības, kuras turpinās līdz pat šai dienai. Iegādājāmies pirmo auto – trešās paaudzes Citroën Berlingo pasažieru versijā. Man iepatikās dizains un komforta līmenis – laba cenas un aprīkojuma attiecība.
Kāds ir jums nepieciešamais auto aprīkojums?
Mēs visiem Berlingo esam izvēlējušies pasažieru versiju ar vidējo aprīkojuma līmeni un jaudīgāko dīzeļdzinēju – 1,5 litru 130 ZS. Dažām mašīnām ir automātiskā transmisija, bet lielākajai daļai – mehāniskā pārnesumkārba.
Svarīgas ir arī salona transformācijas iespējas. Piemēram, nolokāma priekšējā sēdekļa atzveltne, kas nebūt nav pieejama visiem šāda tipa auto, ļauj pārvadāt pat trīs metrus garus priekšmetus. Mūsu darbiniekiem nereti nepieciešams vest garākas trepes, caurules vai kabeļus.
Protams, liela nozīme ir arī mūsdienu drošības un komforta aprīkojumam, lai cilvēks mašīnā jūtas ērti un droši.
Vecākajiem modeļiem diemžēl nebija pieejamas tuvās un tālās LED gaismas. Labi, ka mūsu jaunākajam Berlingo, kas ir jau pēc tā dēvētā feislifta, ir gan tuvās, gan tālās LED gaismas.
Vai esat izskatījuši kādu alternatīvu dīzelim?
Ļoti iespējams, ka nākotnē nāksies to darīt, jo zaļā kursa ietekmē autoražotāju piedāvājums mainīsies. Pagaidām mūsu apstākļos, kad jābraukā gana lieli attālumi pa visu Latviju un arī uz nomaļiem nostūriem, dīzelis ir pats piemērotākais. Teorētiski elektroauto varbūt varētu izvēlēties tikai Rīgai un tuvākajai apkārtnei.
Kā ar auto uzticamību un kāds ir serviss?
Uzskatu, ka par tehniku ir regulāri jārūpējas un tad tā labi kalpo. Kā minēju, katra mašīna ir uzticēta konkrētam darbiniekam, un viņa pienākums ir par to rūpēties kā par savējo. Mums uzņēmumā nav īpašs speciālists, kurš pieskata autoparku. Cenšamies apkopes veikt savlaicīgi un pat biežāk, nekā noteikts. Lielu vērību pievēršam riepām, lai tās būtu kvalitatīvas un sezonai atbilstošas. Uz drošību nekādā gadījumā nedrīkst ekonomēt.
Gada nobraukums mašīnām, kas braukā pa visu Latviju, ir virs 40 000 kilometru. Tiem, kas pamatā pārvietojas pa Rīgu un tās apkārtni, gada nobraukums ir 20 – 40 tūkstoši kilometru.
Ikvienai mašīnai kādreiz gadās kāds defekts. Galvenais, lai ir pieejams serviss, kas to ātri un kvalitatīvi atrisina. Mēs ar Andre Motors servisu šo gadu laikā esam apmierināti – nepieciešamības gadījumā viss tiek paveikts, kā nākas.
Kopumā par Citroën Berlingo varu teikt tikai to labāko. Automašīnas komforts un funkcionalitāte, kā arī cenas un kvalitātes attiecība ir attaisnojusi izvēli visos aspektos.
PROFI LATVIJA NR.47 (2026-05)
