Škoda 2025. gadā Latvijā piegādāja 3178 automašīnas, kas ir par 23% vairāk nekā 2024. gadā un veido 14,1% tirgus daļu.
Škoda turpina būt privātpersonu izvēle Nr.1 Latvijā jau trešo gadu pēc kārtas, apliecinot uzticību plašajam dīleru tīklam, kā arī novērtējot daudzveidīgo modeļu klāsta pievilcību šajā segmentā. Arī juridisko personu segmentā novērojams pieaugums, kas uzrāda pozitīvas tendences, audzējot apjomu par 25% salīdzinājumā ar 2024.gadu.
Kopējais jauno vieglo pasažieru automašīnu tirgus sasniedza 22 555 reģistrācijas, uzrādot būtisku pieaugumu pret iepriekšējo gadu – palielinoties par 32%. Šādi rādītāji, kad jaunu vieglo pasažieru automašīnu tirgus Latvijā pārsniedza 20 000 vienību, Latvijā bija pirms 18 gadiem 2007. gadā.
Jauno automobiļu segmentos turpina dominēt dažādu izmēru krosoveri kas nu jau veido 73% no Latvijas jauno vieglo pasažieru automašīnu tirgus. Kompaktās un vidējās klases krosoveri pārsniedz trešo daļu tirgus un veido 39,2% īpatsvaru, sekojot mazās klases krosoveriem ar 21,4% lielu daļu. Kā trešais populārākais segments pērn ir bijis kompaktklases hečbeki, sedani un universāļi ar 12,6% īpatsvaru.
Latvijā vispopulārākajā kompaktklases un vidējās klases krosoveru segmentā Škoda zīmols ir bijis ļoti veiksmīgs, tajā piedāvājot četrus modeļus – Kodiaq, Karoq un elektro auto Elroq un Enyaq –, aizņemot 15,8% segmenta daļu.
Pagājušajā gadā turpinājās iepriekšējo gadu tendence dzinēju un degvielas tipu izvēlē, klientiem priekšroku dodot benzīna dzinējiem 42%, kam seko pašuzlādes hibrīdi 22,8%, dīzeļdzinēji 13,9%, ārēji lādējami hibrīdi PHEV 12,2% un elektroauto 7,2%.
2025. gada septembrī sadarbībā ar Rīgas Motormuzeju tika atklāta īpaša izstāde “Škoda 130 gadi”, kas veltīta vienam no pasaulē senākajiem automobiļu zīmoliem. Ekspozīcijā, kas būs apskatāma līdz 2026. gada 1. februārim, apmeklētāji var iepazīties ar Škoda vēstures pašiem pirmsākumiem – no velosipēdu un motociklu ražošanas līdz pat mūsdienām.
